“既保民生，又稳投资，还能拉动消费，城市停车场补短板工程不孚众望，被提升至国家层面”，近日，深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽在接受记者采访时表示，根据中央政治局会议的部署，城市停车补短板不再沿用过去“头痛医头，脚痛医脚”的方法，而是由表及里、从硬件到软件、从物态换新到生态营造的系统性工程，主要突出人工智能、物联网、大数据等新型基础设施建设，为城市经济增长注入新动能。

当前，新一代人工智能技术赋能传统产业的影响力正在逐渐加深，从华为最新发布的一份报告中可窥一二。该报告指出，以人工智能、5G、云计算为主导的第四次工业革命所带来的改变，正在改变各行各业，推进智能世界加速到来。

报告预测，到2025年，智能技术将渗透到每个人、每个家庭、每个组织，全球58%的人口将能享有5G网络，14%的家庭拥有“机器人管家”，车联网技术将嵌入到全球15%的车辆，97%的大企业采用AI。

未来，几乎没有一个行业和企业可以声称与人工智能无关，包括政府事务，基本上都可以通过搭建智能系统，实现线上管理。目前，各地密集投资建设的智慧停车管理平台，就是新环境、新技术、新模式孕育下的产物，也是城市开始走向精细化、智能化管理的最佳体现。面对停车难这一老大难问题，各地政府早已挥刀相向，可惜推进缓慢难以形成星火燎原之势。如今“东风”已至，万事俱备，政策、市场、技术、资金等要素一一到位，智慧停车迎来最好时代。

可以预见，接下来更多城市停车管理政策或条例将会陆续出台，而智慧停车也会是其中的核心内容，基建投资力度也会不断加码，尤其是在当前外部经济环境不明朗的情况下，地方基建投资加速回暖，相关企业的融资环境也会越来越宽松。另外，国家也期待人工智能、大数据等新型基础设施能在这一轮传统产业转型中发挥示范作用，为后续大规模应用奠定基础。

目前来看，深圳人工智能共享停车就提供了一个标准化、可复制性强的样本。该整体解决方案由迪蒙智慧交通独立研发，以“高位视频+掌停车APP+AI停车管理云平台”为框架，一套高位视频设备可管理8-12个车位，车牌识别率高达99%，可自动储存用户路内停车视频和图像记录，为处理违章停车，追缴逃费、漏费提供了完整的证据链，解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作繁琐、用户体验感差等问题。此外，迪蒙人工智能共享停车还能彻底打通路内路外停车资源，全面链接城市天眼系统、交通指挥系统、公安监控系统、交警执法系统，实现一个平台、一张网、一体化管理和平台共享、车位共享、数据共享。